รู้ก่อนตัดสินใจแต่งรถ ! วิธียกสูงรถกระบะแบบประหยัดและปลอดภัย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแต่งรถกระบะกลายเป็นหนึ่งในไลฟ์สไตล์ยอดนิยมของผู้ที่ขับขี่รถกระบะ ไม่ว่าจะเป็นสายลุยที่ชอบออกเดินทางท่องเที่ยวตามเส้นทางธรรมชาติ หรือผู้ที่ต้องการให้รถดูโดดเด่น สะดุดตา ซึ่งหนึ่งในรูปแบบการแต่งรถที่มาแรงก็คือ “การยกสูงรถกระบะ” ซึ่งนอกจากจะเสริมลุคให้รถดูดีน่าขับแล้ว ยังช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่บนเส้นทางวิบากได้ดีอีกด้วย

 

แต่สิ่งที่หลายคนอาจมองข้ามไปก็คือ การแต่งรถให้ยกสูง จะมีผลต่อโครงสร้างและความปลอดภัยของระบบช่วงล่างโดยตรง รวมถึงกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งการดัดแปลงโดยไม่ได้ศึกษาข้อมูลอย่างรอบด้าน อาจนำไปสู่ปัญหาที่อาจตามมาในภายหลัง ทั้งในเรื่องของการใช้งาน การตรวจสภาพ และการต่อทะเบียน การทำความเข้าใจข้อมูลอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจยกสูงรถ จะช่วยให้คุณรู้ว่าสิ่งไหนที่สามารถทำได้และควรหลีกเลี่ยงบ้าง 

 

รถยกสูงคืออะไร ทำไมคนถึงนิยม ?

รถยกสูง โดยเฉพาะรถกระบะยกสูง กลายเป็นเทรนด์ยอดนิยมในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ที่ต้องการภาพลักษณ์ที่ดูดุดัน แข็งแรง พร้อมลุยเส้นทางทุรกันดาร เช่น เส้นทางป่าเขา ถนนลูกรัง หรือแม้แต่ขับฝ่าภาวะน้ำท่วม ซึ่งการยกสูงไม่ใช่เพียงแค่เรื่องสไตล์เท่านั้น แต่ยังมีผลต่อโครงสร้างของรถ เนื่องจากรถยกสูง หรือรถกระบะยกสูง คือการดัดแปลงรถกระบะให้สูงขึ้นจากปกติ โดยจะเป็นการเพิ่มความสูงของช่วงล่าง หรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนของรถ เช่น โช้คอัพ หรือยาง เพื่อเสริมภาพลักษณ์ให้รถดูแข็งแรงและมีบุคลิกที่โดดเด่น แต่ใช่ว่าจะสามารถยกให้รถสูงได้ตามที่ต้องการ เพราะตามกฎหมายแล้ว หากวัดจากกึ่งกลางไฟหน้าถึงระดับพื้นถนน ระยะทั้งหมดจะต้องไม่เกินกว่า 135 เซนติเมตร

 

วิธียกสูงรถกระบะแบบประหยัดและปลอดภัย

สำหรับใครที่สนใจวิธียกสูงรถกระบะแบบประหยัด ก็มีทางเลือกมากมาย โดยสามารถแยกออกเป็น 2 กลุ่มหลัก ได้แก่

 

1. ยกสูงด้วยบล็อก (Spacer Lift)

เป็นวิธียกสูงรถกระบะแบบประหยัดที่สุด โดยการเพิ่มบล็อกรองระหว่างโช้คกับโครงรถ ทำให้ความสูงของรถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 2-4 นิ้ว ข้อดีคือราคาไม่แพง ติดตั้งง่าย ไม่ซับซ้อน แต่อาจส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่ รวมถึงอาจมีปัญหาเรื่องความปลอดภัยหากใช้บล็อกที่ไม่ได้มาตรฐาน

 

2. เปลี่ยนชุดโช้คและสปริง

เป็นวิธีที่ให้ผลลัพธ์ดีกว่า อีกทั้งหากเปลี่ยนโช้คและสปริงที่ออกแบบมาสำหรับการยกสูงโดยเฉพาะ ยังจะทำให้ได้ความสูงที่เหมาะสม พร้อมทั้งรักษาคุณภาพการขับขี่ไว้ได้ดี แต่ราคาจะสูงกว่าวิธีแรก

ทั้งนี้ต้องเลือกอู่ที่มีมาตรฐานเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการยกสูงเกินไป เพราะอาจทำให้โครงสร้างของรถไม่เป็นไปตามมาตรฐานและยังจะทำให้ไม่สามารถต่อทะเบียนในอนาคตได้อีกด้วย 

 

รถยกสูงต้องแจ้งขนส่งไหม ?

หนึ่งในคำถามที่พบบ่อยคือ “รถยกสูงต้องแจ้งขนส่งไหม ?” คำตอบคือ “ต้องแจ้ง” หากมีการดัดแปลงโครงสร้าง หรือเปลี่ยนแปลงความสูงเกินค่ามาตรฐานที่จดทะเบียนไว้ เช่น

 

• เปลี่ยนช่วงล่าง
• เปลี่ยนขนาดล้อและยาง
• เพิ่มความสูงมากกว่า 2 นิ้วจากเดิม

 

หากไม่แจ้งขนส่ง อาจมีผลต่อการตรวจสภาพรถ การต่อทะเบียน หรือโดนปรับหากตำรวจตรวจพบ การแจ้งการดัดแปลงรถยนต์ต้องดำเนินการที่สำนักงานขนส่งจังหวัดที่รถจดทะเบียนไว้ โดยต้องเตรียมเอกสารให้พร้อม ไม่ว่าจะเป็นสำเนาทะเบียนรถ บัตรประชาชน หลักฐานการดัดแปลง

 

ตั้งศูนย์รถยกสูง จำเป็นแค่ไหน ?

หลายคนมองข้ามการตั้งศูนย์หลังจากยกสูงรถยนต์ ซึ่งถือเป็นเรื่องสำคัญ เพราะการเปลี่ยนระดับความสูงของรถ ส่งผลโดยตรงต่อมุมล้อ (Camber, Caster, Toe) หากไม่ได้ตั้งศูนย์ อาจเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่ได้ เช่น

 

• พวงมาลัยอาจเอียง
• รถกินซ้ายขวา
• ยางสึกไม่เท่ากัน
• ระบบกันสะเทือนทำงานผิดปกติ

 

ดังนั้น การตั้งศูนย์หลังการยกสูงจึงเป็นขั้นตอนที่ไม่ควรมองข้าม เพื่อให้รถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

 

 

 

วิธีโหลดรถกระบะยกสูง ปรับช่วงล่างให้ต่ำลง

สำหรับผู้ที่ใช้งานรถกระบะยกสูง แล้วต้องการกลับมาใช้ในระดับความสูงใกล้เคียงกับสภาพเดิมจากโรงงาน หรือแม้แต่ต้องการให้รถต่ำลง เพราะต้องการเน้นการขับขี่ในเมืองมากขึ้น การโหลดรถ ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ได้รับความนิยม โดยกระบวนการนี้จะเน้นการปรับแต่งช่วงล่าง เพื่อลดความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถอย่างเหมาะสมไม่ให้ต่ำกว่า 40 เซนติเมตรตามกฎหมาย โดยวิธีโหลดรถกระบะยกสูงแบบมาตรฐานสามารถทำได้ดังนี้

 

• ถอดบล็อกยกออก (ถ้ามี): หากใช้บล็อกยกในการยกสูง จะต้องถอดบล็อกออกเพื่อลดความสูง

• เปลี่ยนโช้คและสปริง: การเปลี่ยนโช้คอัพและสปริงสามารถช่วยลดความสูงของรถได้

• ลดระดับแหนบหลัง: การลดระดับแหนบหลังจะช่วยให้รถมีความสูงที่ต่ำลง

• เปลี่ยนขนาดล้อและยาง: ล้อและยางที่มีขนาดเล็กกว่าจะช่วยลดความสูงของรถ

• ตั้งศูนย์ล้อใหม่: การตั้งศูนย์ หลังจากการโหลดรถจะช่วยให้การทำงานของรถเป็นปกติและยืดอายุการใช้งาน

 

 

การยกสูงรถกระบะไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงาม หรือต้องการเน้นความลุยของการใช้รถกระบะ แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย กฎหมาย และการบำรุงรักษาในระยะยาว หากวางแผนจะแต่งรถให้สูงขึ้น อย่าลืมตรวจสอบให้แน่ใจว่าดำเนินการอย่างถูกต้อง หรือหากมองหารถกระบะมือสองสภาพดี พร้อมนำไปแต่งยกสูงต่อได้สบาย แนะนำให้เลือกจากแหล่งที่เชื่อถือได้ เช่น Autovilla ที่มีรถกระบะให้เลือกหลากหลายรุ่น คัดสภาพมาแล้วอย่างดี โดยผ่านการตรวจประเมินสภาพรถยนต์ถึง 344 จุด จาก Goo Inspection ซึ่งเป็นสถาบันที่ได้รับการรับรองจากประเทศญี่ปุ่น พร้อมช่วยจัดหาไฟแนนซ์ด้านสินเชื่อรถยนต์เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าทุกท่าน โดยมีสาขาให้บริการรวม 3 สาขา ทั้งในกรุงเทพฯ และปทุมธานี 

 

• สาขาศรีนครินทร์ โทร. 097-921-9552 
• สาขาร่มเกล้า โทร. 095-906-0633
• สาขาลำลูกกา โทร. 092-940-5098

 

 

ข้อมูลอ้างอิง 

1. ทำรถยกสูงดีไหม ยกสูงเท่าไหร่ถึงไม่ผิดกฎหมาย. สืบค้นวันที่ 25 มิถุนายน 2568 จาก https://www.heygoody.com/th/blogs/motor/highering-and-lowering-a-car/