เมื่อมองหารถที่ต้องการสมรรถนะสูง ความทนทาน และความประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลมักจะเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ดังกล่าว คำถามคือทำไมถึงเป็นเช่นนั้น โดยเฉพาะในประเทศไทยที่การใช้งานรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซลได้รับความนิยมมากติดอันดับโลก ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลมีอะไรบ้าง และถ้าอยากออกรถเครื่องยนต์ดีเซลสักคัน รุ่นไหนคือตัวเลือกที่ดีที่สุด

 

เครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร มีหลักการทำงานยังไง ?

 

เครื่องยนต์ดีเซล หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า “เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด” (Compression-Ignition Engine) เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้หลักการอัดอากาศภายในกระบอกสูบจนเกิดความร้อนสูง ซึ่งเพียงพอที่จะจุดระเบิดเชื้อเพลิงดีเซลที่ฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยไม่ต้องใช้หัวเทียนเหมือนเครื่องยนต์เบนซิน ความร้อนจากการอัดนี้ทำให้เชื้อเพลิงเกิดการจุดระเบิดเอง ส่งผลให้เกิดการขยายตัวอย่างรวดเร็วจนเกิดแรงดันในการขับเคลื่อนลูกสูบ

 

กระบวนการนี้ทำให้รถยนต์เครื่องดีเซลมีประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เนื่องจากใช้ประโยชน์จากพลังงานในเชื้อเพลิงได้อย่างคุ้มค่า ส่งผลให้ได้แรงบิดที่มากขึ้นตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้การออกตัวหรือการบรรทุกสิ่งของหนักทำได้ง่ายและลื่นไหลกว่า

 

ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล

 

เครื่องยนต์ดีเซลไม่เพียงแต่มีหลักการทำงานที่แตกต่าง แต่ยังมีข้อดีมากมายที่ทำให้เหมาะกับการใช้งานในรถกระบะ โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่สมบุกสมบัน โดยเราสามารถสรุปข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นข้อ ๆ ได้ดังนี้

 

ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงกว่า

 

รถยนต์เครื่องดีเซลใช้กระบวนการอัดอากาศจนเกิดความร้อนสูงเพื่อจุดระเบิดเชื้อเพลิง ส่งผลให้สามารถดึงพลังงานออกจากเชื้อเพลิงได้มากกว่า และสามารถขับเคลื่อนให้รถยนต์วิ่งได้ไกลขึ้นในปริมาณเชื้อเพลิงที่เท่ากัน ทำให้มีความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่าเครื่องยนต์เบนซินในหลาย ๆ สถานการณ์

 

แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ

 

อีกหนึ่งจุดเด่นของเครื่องยนต์ดีเซลคือ “แรงบิด” (Torque) ที่สามารถปล่อยออกมาได้มากตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ทำให้สามารถบรรทุกสิ่งของหนัก ๆ หรือการลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเร่งเครื่องสูง แตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซินที่มักจะมีแรงบิดในรอบเครื่องที่สูงกว่า

 

อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า

 

เครื่องยนต์ดีเซลมักถูกสร้างขึ้นด้วยชิ้นส่วนที่แข็งแรงกว่าและมีการบำรุงรักษาที่น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เช่น การใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงและระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น ทำให้สามารถทนต่อการใช้งานหนักได้เป็นเวลานาน ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลยาวนานกว่ามาก

 

ความปลอดภัยของเชื้อเพลิง

 

เชื้อเพลิงดีเซลมีความปลอดภัยสูงกว่าเชื้อเพลิงเบนซินเนื่องจากมีจุดวาบไฟ (Flash Point) สูงกว่า หมายความว่าเชื้อเพลิงดีเซลจะต้องมีอุณหภูมิที่สูงกว่าจึงจะติดไฟได้ง่าย ทำให้มีโอกาสน้อยที่จะเกิดการระเบิดหรือลุกไหม้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ

 

ราคาเชื้อเพลิงที่ถูกกว่า

 

เมื่อพูดถึงข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซลคงไม่พูดถึงประเด็นนี้ไม่ได้ เนื่องจากในหลายประเทศรวมถึงประเทศไทย เชื้อเพลิงดีเซลมีราคาถูกกว่าเชื้อเพลิงเบนซิน ทำให้การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลในระยะยาวช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้มาก และเมื่อประกอบกับประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงกว่า ยิ่งทำให้รถยนต์เครื่องดีเซลมีความคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น

 

ความทนทานต่อสภาพการใช้งานหนัก

 

เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลถูกออกแบบมาให้รองรับการใช้งานที่หนักหน่วง เช่น การบรรทุกสินค้าหนัก หรือการใช้งานในสภาพเส้นทางที่ขรุขระและโหดร้าย ทำให้มันสามารถทำงานได้ดีแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

 

ความเหมาะสมกับการใช้งาน NGV และ LPG

 

แม้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะใช้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นหลัก แต่ก็สามารถปรับแต่งให้รองรับการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกอื่น ๆ อย่าง NGV (Natural Gas for Vehicle) และ LPG (Liquefied Petroleum Gas) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเชื้อเพลิงที่มีต้นทุนต่ำกว่าตามความสะดวกส่วนบุคคล

 

 

แนะนำ 3 รถเครื่องยนต์ดีเซลน่าใช้

 

1. Ford Ranger Raptor

 

ถ้าถามว่ากระบะดีเซลมีรุ่นไหนบ้างที่น่าใช้งาน แถมราคายังคุ้มค่ากับสมรรถนะที่ได้รับ แน่นอนว่า ‘Ford Ranger Raptor’ ต้องอยู่ในตัวเลือกลำดับแรก ๆ ด้วยความที่ขึ้นชื่อว่าเป็นรถกระบะสายพันธุ์โหดที่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล Bi-Turbo ขนาด 2.0 ลิตร ที่สามารถผลิตกำลังได้สูงถึง 213 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และช่วงล่างที่ถูกปรับแต่งมาเพื่อรองรับการลุยทุกสภาพถนน ทำให้เหมาะกับทั้งการขับขี่ในเมืองและการลุยเส้นทางออฟโรดได้อย่างไม่มีสะดุด

 

2.Toyota Hilux Revo Z Edition

 

Toyota Hilux Revo Z Edition เป็นอีกหนึ่งรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับความนิยม ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลัง 150 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ถือว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถกระบะสำหรับใช้งานทั่วไป ด้วยชื่อเสียงของความทนทาน และการบำรุงรักษาที่ง่าย

 

3.Isuzu D-Max V-Cross

 

Isuzu D-Max V-Cross มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร  รถเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นนี้เหมาะกับผู้ที่มองหารถกระบะที่มีสมรรถนะสูงสำหรับงานบรรทุกหนัก หรือการใช้งานในเส้นทางที่ท้าทาย พร้อมด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ครบครัน

ถึงตรงนี้ สำหรับใครที่คิดว่ารถยนต์เครื่องดีเซลคือตัวเลือกที่ตอบโจทย์  สามารถเลือกซื้อได้อย่างอุ่นใจได้ที่ Autovilla ศูนย์รับซื้อขาย แลก-เปลี่ยนรถยนต์ พร้อมบริการจัดไฟแนนซ์ มียี่ห้อและรุ่นรถให้เลือกมากที่สุดในกลุ่มรถยนต์มือสอง ไม่ว่าจะรถ Toyota, Isuzu D-Max 4 ประตู มือสอง รวมถึงแบรนด์อื่น ๆ สำหรับรถยนต์ที่ขายผ่าน Autovilla ทุกคัน ล้วนผ่านการตรวจประเมินสภาพรถยนต์ถึง 344 จุด จาก Goo Inspection ซึ่งเป็นสถาบันที่ได้รับการรับรองจากประเทศญี่ปุ่น พร้อมช่วยจัดหาไฟแนนซ์ด้านสินเชื่อรถยนต์เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าทุกท่าน โดยมีสาขาให้บริการรวม 3 สาขา ทั้งในกรุงเทพฯ และปทุมธานี 

 

สาขาศรีนครินทร์ โทร. 097-921-9552

สาขาร่มเกล้า โทร. 095-906-0633

สาขาลำลูกกา โทร. 092-940-5098

 

ข้อมูลอ้างอิง 

 

1. Diesel Engines are Torquier than Petrol! Here’s Why…. สืบค้นข้อมูลเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2567 จาก https://www.topgearmag.in/features/tg-explains/diesel-engines-are-torquier-than-petrol-heres-why